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售3098万起 新款享界S9上市 标配4颗激光雷达和空气悬架

  【太平洋汽车新车频道】11月20日,新款享界S9)正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为30.98-36.98万元。作为改款车型,新款享界S9换装全新“寰宇之星”车标,星云尾灯造型也采用享界S9T的设计,动力上提供增程和纯电可选,其中增程版CLTC纯电续航最高372km,纯电版CLTC纯电续航最高816km,并标配空气悬架和CDC可变阻尼减振器,同时,新车搭载华为ADS 4,标配4颗激光雷达和5个4D毫米波雷达。

  2.内饰座舱:采用由12.3英寸全液晶仪表、16.1英寸3K中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,搭载华为最新鸿蒙座舱;

  3.辅助驾驶:搭载华为乾崑智驾ADS 4,标配4颗激光雷达、5个毫米波雷达等共36个高精度传感器,支持高速/城市领航辅助驾驶、跨城车位到车位全场景领航辅助、全场景智能泊车、全维防碰撞4.0等多项功能;

  4.动力系统:增程版搭载1.5T四缸增程器,最大功率为118千瓦,驱动电机最大功率227千瓦,百公里加速7.16秒;纯电版提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版电机最大功率227千瓦,百公里加速6秒;四驱版系统总功率385千瓦,百公里加速3.92秒;

  5.续航里程:增程版提供容量为37千瓦时和53.4千瓦时电池组可选,CLTC纯电续续航分别为260km和372km,CLTC综合续航1378km;纯电版标配100千瓦时电池组,CLTC纯电续航分别为816km和721km;

  6.底盘结构:采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,并标配空气悬架和连续可变阻尼减振器。

  外观方面,新款享界S9整体延续现款车型设计,采用寰宇美学的设计理念,最大变化是前脸换装全新“寰宇之星”车标,两侧搭载华为百万像素智慧投影大灯,新增鹿引星途、诗意宇宙迎宾特效。在配色上,新车新增流光银和仙踪绿2款配色,并保留深空灰、浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑共4款颜色可选。

  车身侧面,新款享界S9依旧采用溜背式造型,整车非常修长优雅,配备隐藏式门把手,新增20英寸多辐星炫轮毂(选装6000元),搭配米其林轮胎,轮胎规格为245/45 R20。同时,还提供20英寸多辐星辉轮毂(免费)和21英寸星辉锻造轮毂(选装15000元)可选,后者轮胎规格为255/40 R21。此外,新车还提供电子外后视镜选装(价格为10000元,仅限Ultra版车型)。

  车尾方面,新款享界S9换装了享界S9T同款星云尾灯设计,点亮后更具辨识度、更显高级感。此外,新车还提供全新黑曜套件可选,将会针对轮毂、镀铬条和车标进行黑出处理,并配备红色卡钳,整体风格更运动。

  车身尺寸方面,新款享界S9的长宽高为5160/2005/1492mm,轴距3050mm,相比现款车型车身高度增加6mm,其余则保持一致。

  内饰方面,新款享界S9采用全新寰宇座舱设计,配备由12.3英寸全液晶仪表、16.1英寸3K中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,选装电子外后视镜的话,仪表外侧还有两块显示屏,进一步提升车内的科技氛围。此外,新车中控台上方还配有星环散射体,加上采用了Nappa真皮、实木饰条,麂皮顶棚等豪华材质,整车质感非常豪华。在配色上,新车提供赤茶橘、松露棕、白沙杏和琥珀棕共4款颜色可选。

  在智能座舱方面,新款享界S9搭载最新华为Harmony OS鸿蒙座舱,支持5G网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、隐私声盾、应用商店、多指飞屏操控、车内对外喊话、窄车位手势召唤泊出、隔空抓取投屏、哨兵模式增强、星闪数字车钥匙、超级桌面2.0手机车机无缝衔接、手机APP远程控制等多项功能。同时,新车还搭载采用鸿蒙ALPS健康座舱,配备前后双负氧离子发生器,可实现24小时智能新风,离车自动净化空气。

  在辅助驾驶方面,新款享界S9全系搭载华为乾崑智驾ADS 4,标配1个192线个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和4个车外麦克风共36个高精度传感器,支持高速/城市领航辅助驾驶、跨城车位到车位全场景领航辅助、全场景智能泊车、全维防碰撞4.0等多项功能,同时新增特殊车道语义理解和通行,支持过ETC、公交车道、可变车道、潮汐车道等语义理解和通行,提升通勤效率。

  在配置方面,新款享界S9全系标配9安全气囊、全车电吸门(主/副驾支持隔空开门)、矩阵式LED大灯、分段式全景天幕、全车多层隔音玻璃、后排电动遮阳帘、后排隐私玻璃、后排9英寸媒体娱乐屏、方向盘加热、副驾驶零重力座椅、前后排50W手机无线充电、前后排座椅通风/加热/按摩、前排座椅记忆、25扬声器HUAWEI SOUND音响系统、1680万色氛围灯、后排独立空调、6.2L冷暖冰箱等豪华配置。

  在Ultra版车型上,还配备像素式大灯(场景灯语)、后排右侧零重力座椅、后排小桌板、32英寸巨幕投影、流媒体后视镜等功能。

  动力方面,新款享界S9继续提供增程版和纯电版可选,其中增程版搭载1.5T四缸增程器,最大功率为118千瓦,驱动电机最大功率227千瓦,峰值扭矩320牛米,百公里加速7.16秒,WLTC馈电油耗为5.85L/100km。续航方面,新车提供容量为37千瓦时和53.4千瓦时电池组可选,CLTC纯电续续航分别为260km和372km,CLTC综合续航1378km,20%-80%快充补能仅需15分钟。

  纯电版车型提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版搭载最大功率227千瓦驱动电机,峰值扭矩396牛米,百公里加速6秒;四驱版在此基础上增加最大功率158千瓦前驱动电机,系统总功率385千瓦,综合扭矩673牛米,百公里加速3.92秒。续航方面,新车全系标配100千瓦时电池组,CLTC纯电续航分别为816km和721km,支持快充,SOC 30%-80%仅需15分钟。

  底盘方面,新款享界S9搭载华为全新途灵平台,采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,并标配空气悬架和连续可变阻尼减振器,同时采用了全新调校(如衬套、减振器),面对冲坡、刮底等路况,车身控制更加紧凑。此外,新车还搭载全场景爆胎稳定控制系统,最高爆胎控制可达140km/h。

  从目前市场情况来看,新款享界S9将和享界S9T形成双车矩阵,与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等中大型豪华轿车形成竞争关系,相比以上传统豪华轿车,享界S9在智能座舱、智能辅助驾驶、主动安全、舒适性配置等方面展现出绝对的优势,且价格上更有诚意,打破了同级豪华车型的定价壁垒。

  从市场表现来看,享界S9T上市72小时大突突破1万台,新款享界S9预售72小时订单突破8000台,得到了众多消费者的认可与支持。相信随着新款享界S9的到来,将打破传统豪华品牌在高端轿车市场垄断地位。(文:太平洋汽车 吴启星)

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